Après ses aventures en Indochine (NB, Février 2010) et nanti de l’argent du Tonkin, Caled se retrouve à Rouen. Il a acheté un ancien Liberty Ship qu’il compte réarmer et exploiter à son compte. Il ne rencontre pourtant que des hostilités. Son ancien armateur voit d’un mauvais oeil les indépendants. Les syndicats ne supportent pas ses méthodes. Dès lors complots, bagarres, grèves et meurtres s’enchaînent, sans compter les rites sataniques. Quand enfin, le bateau prend la mer, Gaillet, l’ancien charpentier, est à bord en passager clandestin. Ce dangereux illuminé a lui aussi des comptes à régler.
Un parfait classicisme préside à la conception de cet ouvrage. Linéaire, le scénario comporte une dose suffisante de rebondissements pour éviter l’ennui. L’image, proche de la ligne claire, simplifie les visages, tout en leur conférant une certaine expressivité. La mise en page rigoureuse suit le rythme du récit.